间的柔性软连接，牢牢衔接两节车厢，还能减弱行驶中的晃动和震动。 以复兴号CR400AF为例，连接处用了内外双层风挡设计，相当于给车厢接口穿了两层防护外衣。内层是一体式折棚结构，主要负责密封气密、隔热保温，还能隔绝外面的风声和轮轨噪音，把连接部位的构件全部包裹起来，不让杂音钻进车厢。 &nb
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发布时间：10:56:50
